Nos conseils et astuces

Vérifier son niveau d’huile

Pour contrôler son niveau d’huile, le véhicule doit être sur un terrain plat, moteur arrêté et froid, puis :

• Retirer la jauge,
• Nettoyez-la à l’aide d’un chiffon. Replacez-la et patientez quelques secondes avant de la retirer de nouveau,
• Vérifiez le niveau d’huile selon les indications « MIN » et « MAX »,
• Rajoutez de l’huile si le niveau est inférieur à « MAX »,
• Versez l’huile peu à peu,
• Vérifiez encore le niveau et répétez l’opération jusqu’à ce que le niveau atteigne l’indication « MAX » mais ne pas la dépasser,
• Replacez la jauge, et
• Vérifiez votre huile tous les 2000 km ou avant un long trajet.

Comment lire une étiquette

Nos équipes de chercheurs veillent à développer des lubrifiants de qualité. Ils répondent aux normes internationales mais également aux homologations, plus sévères, des constructeurs automobiles. La qualité d’un lubrifiant se caractérise par certains éléments que vous pouvez retrouver sur l’étiquette. Ces indications vous permettent d’évaluer les propriétés et le niveau de performance du lubrifiant. Voici les principaux éléments d’information présents sur l’étiquette qui vous aideront à choisir le meilleur lubrifiant répondant à votre besoin.

Comment faire sa vidange ?

Vidanger soi-même sa voiture ou sa moto, c’est simple, à condition de prendre quelques précautions !

Tout automobiliste peut procéder lui-même à la vidange de son véhicule. Le lubrifiant usagé doit toujours être recueilli dans un récipient étanche. A chaque vidange, notamment dans le cas d’un moteur diesel, il est conseillé de changer le filtre à huile ou au minimum une fois par an.

Cette opération se fait moteur légèrement chaud afin de favoriser l’écoulement.

Patientez jusqu’aux dernières gouttes et assurez vous que le carter soit bien vide, puis :

• Posez un joint neuf sur le bouchon de vidange,
• Remettez le en place et serrez fortement. Mais, attention ! Ni trop, pour ne pas endommager le filetage ou le carter. Ni trop peu, pour ne pas occasionner de fuites,
• Remplissez lentement avec l’huile neuve. Ne dépassez pas le niveau maxi,
• Après avoir laissé tourner le moteur quelques instants, coupez le contact, et
• Vérifiez une dernière fois le niveau et procédez à un ultime apport d’huile, si nécessaire.

Ne jetez pas l’huile usagée mais portez votre récipient hermétique à la déchetterie.